ブラインドリベットナット、プルキャップ、インスタントプルキャップとしても知られている六角形の非標準ネジは、様々な金属板、パイプ、および他の製造産業の締結分野で使用されている。 自動車、航空、鉄道、冷蔵庫、エレベーター、スイッチ、計器などに幅広く使用されています。 、家具、装飾および他の機械および電気製品ならびに軽工業製品をアセンブリ上に提供する。 金属シートと薄いチューブの溶接ナットの問題を解決するために、溶着しやすい基材、滑りやすい他の欠点や他の欠点を克服するために、それは雌ねじを攻撃する必要はない、溶接ナットを必要としないしっかりと効率的で使いやすい。
ステンレス製ナット
非標準ねじの種類フラットヘッド六角穴と六角穴のリベットナット、スルーホール、ブラインドホール、ローレット加工、ローレット加工なし。
標準以外のネジの使用製品のナットを外に取り付ける必要があり、その内部のスペースが狭すぎてリベッターのプレスヘッドが圧力リベットを入力することができず、発芽方法などができない強さの要件に達すると、リベットとリベットは実行可能ではありません。 リベットを使用する必要があります。 すべての厚板、パイプ（0.5MM-6MM）の締付け領域に適用できます。 空気式または手動のリベット銃の使用は、一度、便利でしっかりとリベットできる。 伝統的な溶接ナットを交換し、金属シートを補充し、薄いチューブ溶接を溶けやすくし、溶接ナットが滑らかではなく、他の欠点がある。
4ストラクチャーリベットナットは、鉄道乗用車、高速道路乗用車、船舶係留などの内装部品の接続など、非構造軸受のボルト接続に主に使用されています。 スピンを防止するための改善されたリベットナットは、航空機のパレットナットより優れています。 その利点は、重量が軽く、事前にリベットでパレットナットを固定する必要がなく、基板の背面に操作スペースを使用することができないことである。
ナショナルスタンダードリベットナット仕様M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12、M6とM8を使用することをお勧めします。これは、ねじが基板上で直接タップできるためです。次に大きいボルト、その後ボルトの重量が増え、リベットナット接続強度の増加は限られており、マッチングはそれほど妥当ではない。