1.まず、破損した表面の破損したネジからスラッジを取り除きます。 るつぼの中心にるつぼを中心にして、電気ドリルを使用して、直径6〜8 mmのドリルをドリルします。 セクションの中央に穴を開ける。 穴は穿孔しなければならないことに注意してください。 穴をあけた後、小さなドリルビットを外し、直径16mmのドリルビットを交換し、破損したボルトの穴をさらに広げて穿孔する。
2.直径3.2mm以下の電極をとり、中程度の電流を流し、ボルトの全長の半分を内側から外側に掘り込んだ孔の外側まで取ります表面の 始動溶接中の始動アークは長すぎてはいけません。 だから、ボルトの外壁を突き破って燃やさないように。 壊れたボルトの上端に浮上してから、高さ14〜16 mm、高さ8〜10 mmの円筒を構築し続ける。
溶接後、端面をハンマーで打撃することにより、破損したボルトが軸方向に振動する。 アークによって発生した熱と、その後の振動とがこの時点で振動するので、ボルトとボディのネジが壊れることになります。 間の緩み。
4.パーカッション時の破損から錆の跡が漏れた場合、M18のナットを溶接のスクリードにセットし、両者を溶接するように注意してください。
5.半田付け後、冷暗所で、レンチを使用してナットを前後にねじって前後にねじってください。 小さなハンマーでナットの面をタップして、壊れたボルトを取り外します。
6.破損したボルトを取り出し、適切なタップを使用してフレーム内の糸を一度処理し、穴の中の錆やその他の不純物を取り除きます。