プラムネジの正式名称は、ISO10664ネジまたは六角穴付きネジで、スターソケットネジとも呼ばれます。 Camcar Textronによって開発され、1967年に開発された一種のねじ留め具です。 Kang Jia 'の特許製品名はTorxであったため、Torxネジとも呼ばれていました。 トルクスネジは、自動車、オートバイ、自転車のブレーキシステム、ハードドライブ、コンピューターシステム、家庭用電化製品で一般的に使用されています。
全体的な説明
| 商品名 | M3 M4M5トルクスヘッドアルマイトネジ |
| サイズ | カスタマイズ |
| 材料 | ステンレス鋼、炭素鋼、アルミニウム、または顧客ベース' リクエスト |
| 色 | カスタマイズ |
| 表面処理 | 亜鉛メッキ、Niメッキ、銅メッキなど |
| 応用 | 建物、産業、設備など |
| 支払い | T / T、L / C、ウエスタンユニオン、Paypalなど |
| 原産地 | 深セン、広東省、中国 |
| 配達方法 | 海上、空路、エクスプレスサービス |

M3 M4M5トルクスヘッドアルマイトネジの詳細
ねじはベベルと同じ動作性能を持つ構造になっています。 つまり、傾斜に沿った動きは、スクリューの回転が一定していることを示しており、持ち上げることで、スクリューシャフトが動いていることを証明できます。 そのため、ねじの回転方向に少し力が加わり、軸方向が大きくなります。 ねじはロッドを中心に傾斜していると言え、傾斜面の傾斜が小さく、対応するピッチが小さくなります。 小斜面の傾斜が強く、小ねじのピッチが強くなります。 ただし、ピッチが小さすぎると、歯先を締めると破損しやすく、ネジが折れやすくなります。 したがって、ピッチの大きさは、使用方法やロッドの材質や太さに応じて適切に決定されます。

M3 M4M5トルクスヘッドアルマイト生産フロー
ネジはJIS仕様に標準化されています。 ただし、すべての仕様が製造・在庫されているわけではなく、仕様はありませんが、ご要望に応じて製造しております。 注文数量が5万を超える場合は、特別に一致させることができます。 逆に、数千以下の場合は価格が高くなります。
たとえば、飛行機で使用されるスクリューピークはアメリカ仕様であり、メッキはクロム不動態化です。 量が非常に少ないため、これらは非常に高価です。 機械に一般的に使用されるねじの精度は6g、6Hです。 自動車で使用される小さなネジに加えて、ピッチは通常大きなネジです。

私たちの競争力
深センレーンジョイテクノロジー株式会社は、多くの有名ブランドと緊密なビジネス関係を築いています! 2018年には、AppleおよびMicrosoftと協力しました。
すべての製品はISOシステムに基づいて製造されています。
私たちのワークショップ、チーム、およびテストマシン。
私たちの工場は標準化された管理であることがわかります。 完成品の良い率は最大99%です。


