パントルクスマシンセムスクリュー

全体的な説明

パントルクスマシンセムネジの詳細

パントルクスマシンセムスクリューアプリケーション

パントルクスマシンセムスクリュー生産フロー

パートナー

トルクスの設計は六角形の接触角よりも90度に近いため、同じトルクで、損傷を与える可能性のある半径方向の力ははるかに小さくなります。 この機能により、同じトルクでネジ頭を小さくすることができ、スペースが削減されるという利点があります。

設計によると、トルクス頭ねじの突出偏差は、プラス頭ねじまたはスロット付きねじよりも優れています。 プラスネジはドライバーの突起を曲げて締めすぎを防ぐように設計されており、トルクスネジはドライバーのドライバーが曲がらないように設計されています。 この設計変更は、工場で使用されている自動トルク制御ドライバーが広く使用されているためです。 トルク制御ドライバーは、特定のトルクに達した後にツールがネジ頭をスライドさせるのではなく、所定のトルクを提供するように設計されており、ドライバーの先端、ネジの頭、さらにはワークピースに損傷を与える危険があります。 。

トルクスヘッドは、ネジ頭や工具に損傷を与えることなく、同様のサイズの一般的な六角レンチよりも高いトルクに耐えるように設計されています。