金型問題
金属ガスケットを打ち抜くのに使用される型は、一般に特別な特徴を有する。 時には、複雑な部品は、処理され成形される数組の金型を必要とする。 金型製造の精度が高く、技術的要件が高い。 これは技術集約的な製品です。 従って、スタンピング部品の生産量が多い場合にのみ、スタンピングの利点を十分に反映させることができ、より経済的な利益を得ることができる。
2.セキュリティ上の問題
ハードウェア・ガスケット・スタンピングには、いくつかの問題と欠点もあります。 主にハードウェアのガスケットの騒音と振動の2つの種類の汚染が発生し、オペレータの安全事故が時々発生します。 しかし、これらの問題は、金属ガスケット打ち抜き工程および型それ自体に起因するものではなく、主として伝統的なスタンピング装置および後退手動操作に起因する。 メカトロニクス技術の進歩に伴い、科学技術の進歩、特にコンピュータ技術の発展に伴い、これらの問題はできるだけ早く解決されるはずです。
3.高強度スチールスタンピング
ハードウェアガスケットは、高強度鋼、超高強度鋼は、非常に良い車の重量を達成するために、車両の衝突強度と安全性の性能を向上させると、それは自動車鋼の開発の重要な方向になっています。 しかしながら、シート強度の増加に伴い、従来のコールドスタンピングプロセスは、成形プロセス中に割れやすくなり、高強度鋼板の加工要件を満たすことができない。 成形条件が満たされない場合には、超高強度鋼板のホットスタンピング成形技術が徐々に国際的に研究されている。 この技術は、成形、熱伝達、および相変態を統合する新しいプロセスです。 これは、主に高温オーステナイト、シート材料の可塑性、および降伏強度の低下、ならびにダイを通る成形プロセスを使用する。 しかし、熱成形では、プロセス条件、金属相転移、およびCAE解析技術に関する詳細な研究が必要です。 現在、この技術は外国メーカーによって独占されており、国内開発は遅い。