（1）部品の構造的特徴
データの一部は、典型的な薄肉のディスク構造に起因する硬いアルミニウムLY12の優れた切削性能であり、より大きなサイズ、周囲および内部リブの厚さはわずか2mmであり、空洞の深さは27mmである。 技術計画または加工パラメータが部品の処理中に適切に設定されていない場合、変形して特大の公差を形成することは非常に簡単です。 ザ
（2）スキル分析
この部分のブランクは棒材でできており、荒削り仕上げのスキルプランが選択されています。 詳細なスキルの流れは、粗い→荒い車→粗い粉砕→経年→仕上げの車→仕上げです。 研削盤：外側円と端面に1.5mmの仕上げ代を確保し、穴をベースにあらかじめドリル加工します。 粗面加工：キャビティの側面と底面に1.5mmのマージンを残し、φ12mmの穴にスキルホールをあらかじめドリル加工します。 エージング：データを削除し、ストレスを処理します。 仕上げの車：細かい車の表面を仕上げ、技能の穴φ6mmを退屈、同軸性を確保するために、要求は一度クランプされ、その後の処理のための基礎を築く。 仕上げ：部品の最終的な要件は、この記事で説明する主な点です。 ザ
1粗い荒い窩洞は、主に大きなマージンを取り除き、その後の仕上げのための良い基礎を築くことです。 したがって、空洞を加工する場合は、低コストの一般的なデジタル制御CNC加工およびフライス盤を選択します。 このプロセスは、内部形状の要約に示されている部品の構造に従って処理する必要があり、円弧コーナーはR5mm、残りの精密仕上げ代は1.5mmです。 また、このプロセスでは、φ12mmの穴位置で仕上げに必要な位置決め穴をあらかじめ仕上げる必要があります。 ザ
2高精度キャビティの高速加工は、近年使用されている生産技術です。 高速切断では、切断力が小さいため、部品の加工歪みを低減でき、薄肉部品に適しており、短時間でチップを除去することができる。 切断熱の大部分はチップによって取り除かれ、ワークピースは熱変形される。 小さな、スケール、形状の精度を確保するのに役立ちます。 高速加工はより高い表面品質を得ることができ、加工サイクルも大幅に短縮されるので、仕上げキャビティー内で使用する場合、薄肉ディスクタイプ、高速加工の特性にご相談ください。 ザ
3位置決め穴加工位置決め穴加工にはφ6mm、φ12mmのベース穴を使用していますので、キャビティを仕上げる前に加工する必要があります。 ベース穴φ6mmは、φ301.5mmのときφ6H8にカットされます。 φ12mmの穴は、デジタル制御のCNC加工によってφ12H8に穿孔されています。 ザ
（3）仕上げキャビティ中の部品の位置決めと締め付け加工品を機械に素早く正確に取り付けることができ、加工品のバッチを処理する際に1つずつ修正しないように、このプロセスでは2ピン位置決め方式が使用されます。 。 部品に既に存在するφ6mmとφ12mmの穴は位置決め穴として使用され、簡単な工具を作ることができます。 ツーリングは、円柱ピンと平らなピンを位置決め要素として使用します。 この部分は薄肉部分に起因するため、容易に変形する。 ワークをクランプするときは、ワークの剛性が良好な部分にプレッシャープレートを押し付け、クランプの信頼性を確保するためにできるだけ均一に分布させ、クランプ力の大きさを適切にする必要があります。 ワークピースまたはワークピースの位置決めの損傷を防止するために、変形は許容されません。 その詳細な位置決めと取り付け。 このクランプ方法は、加工ベースの特性に完全に適合し、1つのクランプでキャビティおよびすべての穴の加工を完了することができます。