トラクション廃棄車両の機械的亜鉛メッキ

トラクション廃棄車両の機械的亜鉛メッキ

トラクション廃棄車両機械式亜鉛メッキクイック詳細原産地:中国広東省(本土)、中国広東省(本土)ブランド名:Lanejoy、Lanejoyモデル番号:PG18標準:GB材質:炭素鋼表面処理:亜鉛メッキ研磨証明書:ISO9001 :2015カラー:ジンクホワイト..。
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説明
技術的なパラメーター

トラクション廃棄車両の機械的亜鉛メッキ

クイック詳細

原産地:中国広東省(本土)、中国広東省(本土)

ブランド名:Lanejoy、Lanejoy

モデル番号:PG18

標準:GB

材質:炭素鋼

表面処理:亜鉛メッキ研磨

証明書:ISO9001:2015

カラー:ジンクホワイト

サイズ:カスタマイズ

価格条件:FOB、CIF、CRF、EXWなど

納期:入金後20営業日以内

モデル:Pg18


パッケージング&アンプ; 配達

パッケージの詳細

oppバッグ/カートン

納期

7日


製品ショー

x1

工場と私たちのチーム

x2

Optoelectronics Flat CNC Lathe Parts.jpg

Photoelectric Tool Knife CNC Lathe Parts.jpg

私たちの証明書

Optoelectronics Fasteners CNC Lathe Parts.jpg

生産工程

Photoelectric tires CNC lathe parts.jpg


試験装置

Photovoltaic grid CNC lathe parts.jpg

協力パートナー

 Connector Flat CNC Lathe Parts.jpg


展示会


主な市場

総収入(%)

東南アジア

20%

南アジア

20%

中東

20%

東ヨーロッパ

18%

北欧

10%

北米

10%

アフリカ

2%



Connector Knife CNC Lathe Parts.jpg

パッケージング&アンプ; 運送

Connector Fasteners CNC Lathe Parts.jpg

Connector Tire CNC Lathe Parts.jpg



2)電鋳層はマンドレル表面の再現性に優れているため、マンドレル表面の傷などの欠陥も電鋳製品にコピーされます。

長い生産サイクル(薄肉部品を除く)。 堆積速度は、一般に、銅の場合は0.04〜0.2 mm / h、ニッケルの場合は0.02〜0.1 mm / h、鉄の場合は0.02〜0.15 mm / hです。

原則として、電鋳可能な金属または合金を電鋳に使用できます。 ただし、その性能、コスト、およびプロセスを考慮すると、銅、ニッケル、鉄、ニッケル-コバルト合金など、まだいくつかの実用的な価値があります。 現在、銅とニッケルのみが産業で広く使用されています。

電気化学では、スズの標準電位は鉄の標準電位よりも高く、鋼のスズめっきは陰極コーティングです。 めっきに細孔がない場合にのみ、基板を腐食から効果的に保護できますが、これは、特に高レベルでは不可能なことがよくあります。 電流密度下で得られるコーティングはさらに多く、シアン化銅めっきなどの鋼部品のスズめっきの前に中間めっきを増やす必要があることに加えて、スズめっき層の厚さも適切に増やす必要があります。保護性能を向上させ、プロセス中のめっきスズめっきの保護性能を向上させるためにホットメルト処理を増やした後


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